SAS opp fra asken

Publisert 17.11.2011, kl 0:00Konsernsjef i SAS Richard Gustafson har ledet organisasjonen gjennom store endringer i et knallhardt marked. Han forklarte hvordan selskapet planlegger å fortsette inn i fremtiden.
Konsernsjef i SAS Richard Gustafson har ledet organisasjonen gjennom store endringer i et knallhardt marked. Han forklarte hvordan selskapet planlegger å fortsette inn i fremtiden.
Flyselskapet har gjennomgått store omveltninger de siste årene. Medarbeiderne har stadig måttet tilpasse seg nye forandringer, men likevel har nesten alle som har fått tilbudet om å fortsette i jobben valgt å delta på alle disse omveltningene og forbli ansatte.
- SAS har gått gjennom utfordrende tider, men har klart å kutte 23% av kostnadene melllom 2008 og 2011, samtidig som de klarte å bli verdens mest punklige flyselskap, sier Gustafson.
Flyselskapet har gjennomgått store omveltninger de siste årene. Medarbeiderne har stadig måttet tilpasse seg nye forandringer, men likevel har nesten alle som har fått tilbudet om å fortsette i jobben valgt å delta på alle disse omveltningene og forbli ansatte.
- SAS har gått gjennom utfordrende tider, men har klart å kutte 23% av kostnadene melllom 2008 og 2011, samtidig som de klarte å bli verdens mest punklige flyselskap, sier Gustafson.
Å stake ut en tydelig kurs
Gustafson forklarte at det fantes et enormt behov innenfor organisasjonen om å stake ut en kurs og vise til klare mål for hvordan SAS skal være i fremtiden. Han mener man må ha tre ting på plass: Innsikt, engasjement og handling. At de ansatte kan føle eierskap til jobben og organisasjonen er vitkig.
- Man må jobbe veldig mye for å skape tydelig kommunikasjon. Å involvere de ansatte er et mål man må jobbe mot hele tiden, sier Gustafson.
Spesielt i Norden
Mennesker i Norden reiser mye i forhold til folkemengde. Ikke bare innenriks, men også mye til resten av Europa og verden. De aller fleste reisene i regi SAS, hele 70%, er likevel kortere distanser. Det er altså ikke slik at gullhanen finnes på de lengre reisene. For konkurrentene Lufthansa og British Airways er forholdene helt motsatt, og SAS har derfor ikke kunnet sett mot konkurrentene for sammenligning.
Gustafson forklarte at det fantes et enormt behov innenfor organisasjonen om å stake ut en kurs og vise til klare mål for hvordan SAS skal være i fremtiden. Han mener man må ha tre ting på plass: Innsikt, engasjement og handling. At de ansatte kan føle eierskap til jobben og organisasjonen er vitkig.
- Man må jobbe veldig mye for å skape tydelig kommunikasjon. Å involvere de ansatte er et mål man må jobbe mot hele tiden, sier Gustafson.
Spesielt i Norden
Mennesker i Norden reiser mye i forhold til folkemengde. Ikke bare innenriks, men også mye til resten av Europa og verden. De aller fleste reisene i regi SAS, hele 70%, er likevel kortere distanser. Det er altså ikke slik at gullhanen finnes på de lengre reisene. For konkurrentene Lufthansa og British Airways er forholdene helt motsatt, og SAS har derfor ikke kunnet sett mot konkurrentene for sammenligning.
SAS opplever fremdeles vekst i antall passasjerer og reiser. Den største delen av veksten skjer nå i fritids-markedet. Gustafson trekker frem punktlighet, gode og lojale ansatte og EuroBonus-programmet som viktige faktorer for flyselskapets suksess. I tillegg bruker organisasjonen mye tid på å finne de mest attraktive landingsplassene, holde på eksisterende passasjerer og utvikle gode og tidssparende løsninger for kundene. SAS er en viktig del av den skandinaviske infrastrukturen, og jobber for å ta sin del av ansvaret og jobber for å minske utslippene.
- På kortere flyreiser bruker man ofte lengre tid på flyplassen enn på selve flyet. Da er det viktig å ha gode innsjekkingsrutiner for kundene. Tide er like viktig for våre kunder som penger, mener Gustafson.
- På kortere flyreiser bruker man ofte lengre tid på flyplassen enn på selve flyet. Da er det viktig å ha gode innsjekkingsrutiner for kundene. Tide er like viktig for våre kunder som penger, mener Gustafson.
Veien fremover
For Gustafson er klare visjoner for fremtiden det viktigste våpenet i en næring preget av knallhard konkurranse. Slik kan man skape samhold blant de ansatte, og utvikle videre ambisjoner. Samtidig vil de fortsette å jobbe for å presse kostnadene ytterligere og forbli punktlige.
- Medarbeiderne er likevel vår viktigste investering, avslutter han.
For Gustafson er klare visjoner for fremtiden det viktigste våpenet i en næring preget av knallhard konkurranse. Slik kan man skape samhold blant de ansatte, og utvikle videre ambisjoner. Samtidig vil de fortsette å jobbe for å presse kostnadene ytterligere og forbli punktlige.
- Medarbeiderne er likevel vår viktigste investering, avslutter han.
Skriv kommentarKommentarer
Logg inn
Kommende møter
-
mai21
En by i endring
-
mai22
Sikring og oppgjør i internasjonal handel
-
mai23
Lederforum: Når ting går galt...
-
mai27
Fargefest!
-
mai28
Nye IT løsninger gir mer effektive arbeidere
-
mai29
Kjapt & Nyttig: Selv om du snubler går du fremover...
-
mai29
INN Club: Guided City Tour
-
mai30
Byluftlobbyist for en dag
-
jun12
INN Club: Hike in the city mountains
















