Hordaland fylkeskommune overtar betydelig flere veier fra 1. jan 2010 uten at det følger tilstrekkelig statlige midler med. I et av landets viktigste verdiskapingsområder trenger vi et betydelig veiløft, ikke en stagnasjon.

 

Næringsalliansen, et samarbeid mellom 12 næringsforeninger i Hordaland, har i sin høringsuttalelse til "Handlingsprogram for det fylkeskommunale vegnettet i Hordaland i perioden 2010-2013" påpekt at satsingen er for liten. Det er et sterkt behov for oppjustering til "gul midtstipe-nivå" med nye parseller og økt vedlikehold. Vi har et etterslep på vedlikehold på hele 2,5 mrd kroner.

 

Hordaland er et stort verdiskapingsområde og Norges største eksportfylke med stort behov for et veinett der våre varer og tjenester kommer frem til markedene, i Norge og til utlandet. NTP gir et løft på 45 % i det statlige veinettet for neste periode, mens fylkeskommunens utkast ikke gir tilsvarende løft.

 

Næringsalliansen inviterer derfor til et samarbeid der man forener krefter for å få betydelig økte statlige investeringer når Hordaland fylkeskommune overtar en større del av veinettet fra 1. janaur 2010.