Regjeringen har levert sitt statsbudsjettforslag, og nå har også samarbeidspartiene levert sine alternativer. Alternativene spriker med SP på den ene siden, MDG og SV på den andre og Rødt på begge sider samtidig.
Skatt (i forhold til regjeringens forslag):
- Både SV og Rødt vil øke skattene betydelig med henholdsvis 26 og 34 millarder kroner. Formuesskatten foreslås økt betydelig hos begge,
- MDG vil øke klimaavgiftene mye, og så tilbakebetale i form av skattereduksjon til personer (ikke selskap). I tillegg et høyprisbidrag (windfall tax) på 170 milliarder kroner for oljeselskapene.
- SP vil tvert imot i praksis redusere det totale skattetrykket.
Avgift/Klima
- SV, MDG vil øke klimaavgiftene betydelig
- Rødt og SP vil redusere drivstoffavgiftene ytterligere.
- SP vil fortsette oljepolitikken som i dag, MDG vil ha
Norgespris
- SP, SV og Rødt sier nei til prisøkningen på Norgespris
- MDG vil fjerne hele ordningen.
Velferd
- SV, Rødt og MDG vil videreføre reduksjonen i kollektivtakster
- SV og Rødt vil øke tempoet i tannhelsereformen
- Alle fire vil øke overføringene til kommunene
Gir dette mulighet for kompromiss eller blir det budsjettkrise?
SPs dieselultimatum sammen med Rødts krav om reduserte avgifter på drivstoff gir MDG en kraftig utfordring. Skal det fly, sammen med de reduksjonene som allerede ligger i budsjettet (egentlig om lag 0 når en tar hensyn til økte Co2-avgifter), må MDG ha innrømmelser på andre klimaområder.
Deres krav er da stopp for oljeleting i Arktis. Her er de på lag med EU som har lansert en Arktisk politikk der oljen skal bli liggende. Dermed er dette umulig for SP å bli med på.
En kan komme gjennom dette med en satsing på reduserte kollektivpriser, som egentlig alle fire partier er mer eller mindre for, og som MDG har satt opp på forsiden av sitt alternative opplegg. I tillegg er det å forvente at kommunerammen økes noe.
Finansministeren vil nok være svært tilbakeholden med å gjøre endringer i skatteopplegget i håp om å finne en bred løsning for skattekommisjonens forslag.
Hva med de sakene vi tok opp; Enova, Miljøteknologiordningen og Grønn plattform og innovasjon Norge?
Det er kun SV som vil redde Miljøteknologiordningen og styrke Enova-tildelingene.
MDG ber i tillegg om oppstart for Fløyfjellstunnelen i 2027. Dette er ikke realistisk, men vi støtter tanken om å starte med prosjektet så snart som mulig.
