Den siste tiden har vist flere eksempler på at partier på Stortinget danner flertall bak viktige saker for Vestlandet, selv om Aps mindretallsregjering er negativ. Saken om de regionale flyrutene i Sør-Norge, de såkalte FOT-rutene er en av disse. Flere forslag fra enkeltrepresentanter på Stortinget er på vei til behandling.
– Stortinget er sammensatt som det er. Det gir Vestlandet et handlingsrom. Dersom vi klarer å løfte fram saker som samler bred støtte på tvers av partier, kan de få politisk gjennomslag, sier direktøren i Bergen Næringsråd.
Denne uken hadde Bergen Næringsråd med seg flere medlemsbedrifter i et møte med vestlandsbenken på Stortinget. De fortalte om store utfordringer innen havbruk, flytende havvind, energiforsyning og byutvikling. Til sammen utgjør det én fortelling om manglende forutsigbarhet, langsiktighet og et Vestland som strever med å bli hørt og sett av våre sentrale myndigheter.
– I dag finnes det ikke nok strøm til nye bedriftsetableringer som krever mer enn 5 MW. I praksis betyr det at vi må si nei til en søknad om en ladestasjon med 15 ladepunkt, fortalte Kristin Aadland, konserndirektør Nett i BKK.
Statnett, som hevder å ville prioritere problemene i bergensområdet, har lagt frem en plan som gjør at en ny kraftforsyning tidligst vil være klar om ti år.
– Vi må i det minste være enige om at det er et reelt behov for en ny kraftforsyning fra Samnanger mot Øygarden. Nå må vi samle oss om en mest mulig skånsom prosess som tar kortest mulig tid.
Simon Nesse Økland er direktør for kommunikasjon og samfunnskontakt i Bremnes Seashore. Han fortalte at trafikklyssystemet, som fører til lavere lakseproduksjon der det er påvist lakselus, har fått store negative konsekvenser.
– Vestland er ikke lenger det største oppdrettsfylket i landet. Nordland har gått forbi oss. Trafikklyssystemet handler om miljøpåvirkning, men også om verdiskaping, arbeidsplasser og matsikkerhet. Ny teknologi på full fart frem, men vi trenger litt tid på oss. Dere må ikke bygge ned Vestlandet, dere må bygge det opp, var budskapet fra havbruksselskapet.
Jan Kristian Haukeland, konserndirektør med ansvar for fornybar i selskapet DOF, advarte sterkt mot en utsettelse av Utsira Nord, der det er planlagt flytende havvind i stor skala.
– Flytende havvind bygger direkte på vår verdensledende kompetanse innen olje og gass. Vi har en fantastisk mulighet til å bygge opp en ny næring, men vi trenger et hjemmemarked. Næringen omsetter i dag for nær 80 milliarder, men nesten alt går til utlandet, sa Haukeland.
– Boligmarkedet er altfor strengt regulert. Boligbyggingen i Bergen har nesten stanset helt opp, og det vil være til uvurderlig hjelp om statlig regulering gjøres litt mindre omfattende. Se gjerne til Sverige, der dette gjøres langt enklere, sa Christine Flataker Johannessen, konsernsjef i Frydenbø Eiendom.
